SKIP TO CONTENT
TECNOLOGIA HÍBRIDA PLUG-IN
Peugeot TECNOLOGIA RECHARGEABLE HYBRID

TECNOLOGIA HÍBRIDA PLUG-IN

TECNOLOGIA HÍBRIDA PLUG-IN

Enquanto um dos principais agentes em cada revolução tecnológica, a PEUGEOT mantém-se serena na sua abordagem à transição energética com a convicção de que a tecnologia estará sempre ao serviço do prazer na condução e na experiência automóvel.  

 

A tecnologia híbrida plug-in combina duas fontes de energia para a mobilidade: um motor elétrico que pode ser recarregado e um motor a gasolina. Permite, assim, tirar partido de conduzir em modo 100% elétrico (até 59 km WLTP de autonomia) para as viagens mais curtas, e depender do motor térmico para as viagens mais longas. 

 

A PEUGEOT oferece uma gama de veículos híbridos plug-in com os novos 508, 508 SW, 508 PEUGEOT Sport Engineered e SUV PEUGEOT 3008 (disponível na versão com tração às 4 rodas: HYBRID4).

TECHNOLOGIA plug-in hybrid peugeot
peugeot motor HYBRID RECHARGABLE
PEUGEOT com motor hybrid4

MOTOR HÍBRIDO

Combinação de motor elétrico e motor a gasolina

TRANSIÇÕES OTIMIZADAS E IMPERCEPTÍVEIS
Para alternar entre o motor térmico e o elétrico, o conversor do binário das versões térmicas dá lugar a uma embraiagem multi disco molhada que debita um aumento de 60 Nm no binário e oferece uma maior resposta do motor.

SUSPENSÃO TRASEIRA ELETRIFICADA
Na versão HYBRID4, a suspensão traseira multi-link é equipada com um motor elétrico de 110 cv/80 KW para fornecer tração às 4 rodas, sem comprometer a habitabilidade do veículo.
MOTOR A GASOLINA
O motor 1.6 PureTech foi adaptado, com um motor de arranque e alternador e um painel frontal especifico para arrefecimento. Debita 180 cv no HYBRID e 200 cv no HYBRID4.

NOVA CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA ELÉTRICA
O motor PureTech é combinado com a nova transmissão automática de 8 velocidades e-EAT8. Associado à caixa de velocidades, um motor elétrico desenvolve 100 cv/ 80 KW no eixo dianteiro.

BATERIA

DO TIPO IÕES DE LÍTIO

peugeot bateria HYBRID Rechargeable
A bateria de iões de lítio de alta voltagem (300 V) encontra-se posicionada debaixo do banco traseiro nas versões HYBRID e HYBRID4. Com uma capacidade entre os 11,8 kWhPara os 508 e 508 SW híbridos recarregáveis e os 13,2 kWhPara o 3008 híbrido recarregável, é a melhor opção. Assegura a condução 100% elétrica por até 59 kilometres WLTP. O protocolo WLTP é usado  para medir o consumo de combustível e as emissões de  CO2 de um veículo híbrido.

A bateria tem garantia de 8 anos ou 160.000 km para 70% sua capacidade de carregamento. Durante todo o período de cobertura da garantia, a Peugeot compromete-se com a substituição de série de todas as baterias danificadas. Para reduzir as suas emissões de CO2, opte pela condução 100% elétrica nas suas deslocações diárias. As viagens elétricas podem atingir os 135 km/h antes que o motor de combustão assuma a propulsão. 
SAIBA MAS SOBRE O WLTP
chargeur embarqué peugeot hybride

CARREGAMENTO

Simples e rápido

Implantada de forma discreta, a zona de carregamento no exterior, localiza-se na parte lateral traseira esquerda do veículoSimetricamente à zona de abastecimento de combustível. O sistema de carregamento pode ser facilmente acondicionado no espaço de arrumação, específico para o efeito, sob o piso da bagageira.

 

O carregamento efetua-se:

 

  • Em menos de 7 horas numa tomada standard (carregador de 3,7 kW, 8A)
  • Em 4 horas com uma tomada reforçada do tipo Green’up® (carregador de 3,7 kW, 14A em 4 horas)
  • Em menos de 1h45min  caso utilize uma Wallbox (carregador de 7,4 kW, 32A disponível em opção)
 
Na estrada, em casa ou no local de trabalho, existe sempre uma solução de carregamento para o seu veículo. 
SAIBA MAIS SOBRE O CARREGAMENTO ELÉTRICO
e-save peugeot HÍBRIDO RECARREGÁVEL
peugeot rechargeable hybrid - medidor da autonomia
peugeot 508 Hybrid, posição de condução

CONDUÇÃO ENRIQUECIDA

Para um prazer renovado

NOVA FUNÇÃO BRAKE

O condutor pode escolher ativar a função "Brake" para que o veículo desacelere sem acionar o pedal do travão. Esta ação também permite que a bateria seja recarregada em andamento, por exemplo, na descidas. Em modo “Drive”, basta um impulso para trás, no seletor da caixa de velocidades automática Shift and Park by wire, para ativar o modo “Brake”.

NOVA FUNÇÃO e-SAVE

Com a função e-SAVE, o condutor pode fazer uma reserva de energia para ser usada noutra oportunidade. Esta função pode, por exemplo, manter uma reserva de energia elétrica para quando houver necessidade de circular numa zona com restrições às emissões poluentes.

Acessível a partir do menu e-SAVE no touchscreen, basta selecionar o modo Zero Emission no seletor do modo de condução para 100%  de condução elétrica.

O PEUGEOT  i-COCKPIT®

 

O PEUGEOT i-Cockpit®, integra informações as informações de condução, disponíveis no campo de visão do condutor (modo de condução, nível de carga elétrica, distância disponível em elétrico…). Mantendo-se completamente configurável e personalizável.

 

Um indicador de potência, localizado na parte direita do painel de instrumentos digital, substitui o conta rotações. Este é composto por 3 zonas, facilmente identificáveis:

 

  • Zona ECO corresponde a uma condução que otimiza a energia.
  • Zona POWER corresponde a uma condução mais dinâmica, proporcionando uma performance dinâmica.
  • Zona  CHARGE indica ao condutor as fazes de recuperação de energia e permitindo o carregamento da bateria, principalmente ao “levantar o pé”.
 
Em cada uma das laterais do painel de instrumentos encontram-se dois indicadores de nível: um para o combustível e outro para a energia elétrica. A autonomia disponível, expressa em km, encontra-se também indicada abaixo de cada um destes indicadores de nível.

ERGONOMIA SIMPLES E INTUITIVA

Durante um carregamento, o painel de instrumentos digital, permite conhecer a autonomia elétrica que foi recuperada, a percentagem de carga de bateria recuperada, a velocidade de carregamento da bateria, assim como o tempo que falta para atingir uma carga completa.

 

O touchscreen também integra um menu específico para a componente híbrida. Esta dá acesso a novas informações:

 

  • Página de fluxos de energia que ilustram o estado de funcionamento do sistema híbrido
  • Nos POI temos os postos de carregamento, além dos postos de combustível
  • O raio de ação em modo totalmente elétrico
  • O  raio de ação total elétrico + térmico
TECHNOLOGIE HYBRIDE RECHARGEABLE

APP MYPEUGEOT®

Mantenha-se conectado com o seu veículo

Graças à aplicação MyPeugeot, tem ao seu dispor um largo conjunto de ferramentas de gestão do seu veículo elétrico: e-remote control (carregamento da bateria e ativação do pré-condicionamento térmico do veículo de forma remota) ou a consulta dos dados de consumo.
SAIBA MAIS SOBRE O E-REMOTE CONTROL