Peugeot 308 HYBRID & 308 | A Berlina compacta para profissionais
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INTENSA SEDUÇÃO
A novo PEUGEOT 308 revela-se dinâmico em todos os ângulos. As suas linhas atléticas e puras, com proporções audazes, reforçam um personalidade potente:
- Grande grelha vertical que tem continuidade com o capô.
- Traseira é musculada e transmite um aspeto “potente”. Visualmente tem um aspeto “alargado”, bem assente nas suas rodas.
- O perfil agressivo e fluído revela as suas linhas atléticas.
A assinatura luminosa dianteira, ultra compacta, é absolutamente atual e tecnológica. Associando a subtileza à força, os faróis dianteiros assinalam a dinâmica e identidade do novo PEUGEOT 308.
Recortados e finas, beneficiam da tecnologia LEDDisponível de série com PEUGEOT Matrix LED TechnologyDisponível de série nas versões GT/GT Pack e prolongam-se através das DRL em forma se sabre, no para choques dianteiro.
* Espírito tecnológico
O novo PEUGEOT i-Cockpit®, absolutamente ergonómico e intuitivo, proporciona um acesso facilitado a todas as funcionalidades, cuidadosamente concebidas, para transformar o seu tempo em tempo de qualidade.
- Novo volante compacto, aquecido e que centraliza todos os comandosRádio, media, telefone e ajudas à condução
- Novo painel de instrumentos digitalDisponível de série exceto na versão Active ou digital 3D holográficoDisponível nas versões GT/GT Pack
Para uma experiência partilhada, a bordo, o PEUGEOT i-Cockpit® encontra-se muito acessível aos passageiros:
- Novo touchscreen intuitivoDisponível de série , personalizável com “multi-janelas” e novos “i-toggles” virtuais“Botões/Atalhos táteis” para regulação da climatização, acesso aos contactos telefónicos ou ainda às estações de rádio .
- Nova consola central com várias espaços de arrumação.
- Todas as informações indispensáveis ao condutor são apresentadas no novo painel de instrumentos.
- Localizado ao nível dos olhos, este painel de instrumentos, integra um painel digital de 10” a partir da versão Active Pack. Na versão GT, passa à terceira dimensão com o i-Cockpit® 3D.
- Inteiramente configurável e personalizável, o painel de instrumentos possui vários modos de apresentação (Navegação, Rádio/media, Ajudas à condução, Fluxos de energia…).
- O touchscreen HD de 10” inteiramente personalizável, permite apresentar/visualizar o modo “multi-janelas” com os “widgets” ou “atalhos”, muito fácil de utilizar.
- O novo PEUGEOT 308 “inventa” os i-togglesDisponível a partir da versão Allure virtuais, completamente configuráveis. Para maior facilidade e segurança, cada i-toggle tem um “atalho” no touchscreen, personalizável com uma “ação favorita” (regulação da climatização, contacto telefónico, estação de rádio, abrir uma aplicação…).
- Na consola central encontramos um “arco” do lado do condutor que agrupa/integra todos os comandos da componente dinâmica do veículo.
- O arco prolonga-se até ao espaço dedicado para o carregamento sem fiosDisponível em opção ou indisponível, consoante as versões do smartphone. Toda a restante consola, virada para os seus passageiros, encontra-se inteiramente dedicada aos espaços de arrumação: 2 porta-copos, espaços de arrumação até 34 litros, incluindo uma zona de grande arrumação no encosto de braço.
* Prazer de condução como o imaginou
O novo PEUGEOT 308 está equipado com inúmeras ajudas à condução e às manobras, por forma a reforçar o seu conforto e segurança, nomeadamente:
- Nova câmara de marcha atrás em alta definição e a 180Disponível de série, em opção ou indisponível consoante as versões
- Ajuda ao estacionamento a 360° através de 4 câmarasDisponível de série, em opção ou indisponível consoante as versões
- Vigilância de ângulo morto de longo alcanceDisponível de série, em opção ou indisponível consoante as versões
E acompanha-o no caminho para a condução semiautónoma com:
- Cruise Control adaptativo com função Stop and GoDisponível de série, em opção ou indisponível consoante as versões
- Manutenção na via, ativaDisponível de série, em opção ou indisponível consoante as versões
- Electric: para lhe permitir uma circulação 100% elétricoSempre que liga e arranca com o seu veículo, o modo “Eletric” é o modo ativado por defeito até 135km/h
- Hybrid: alternando a circulação entre elétrico e térmico, de forma a otimizar a utilização das energias
- SPORT: mobilização de toda a potência dos motores térmico e elétrico, para o máximo de performance dinâmica.
Este sistema permite uma recuperação da energia disponível durante as fases de travagem e de desaceleração ao “levantar o pé” (energia que normalmente se perde nas versões térmicas. Esta ação permite carregar parcialmente a bateria de alta tensão e aumentar a autonomia em elétrico.
A função “Brake” pode ser ativada para permitir uma desaceleração do veículo, sem que tenha de pressionar o pedal de travão. Utilizando o travão de motor, este permite carregar a bateria.
- Navegação conectadaDisponível consoante os destinos com reconhecimento vocal em “linguagem natural”, incluindo atualizações automáticas da cartografia TomTom®, Trânsito em tempo real e as Zonas de perigo “by TomTom Services”Os serviços TomTom® permitem visualizar, em tempo real, todos os eventos essenciais à condução: trânsito em tempo real, postos de combustível, parques de estacionamento, informação meteorológica, pesquisa local e zonas de perigo “by TomTom Services”. A subscrição do conjunto destes serviços está incluída durante 3 anos e pode ser prolongada ou renovada online através de um pagamento adicional. .
- Carregamento de smartphone, por induçãoCarregamento por indução para os equipamentos compatíveis com a norma Qi e função MirrorscreenDe série, em opção ou indisponível, consoante as versões. Apenas as aplicações certificadas Android Auto™ e Apple CarPlay™ poderão funcionar com o veículo parado ou em circulação, consoante a situação. Com o veículo em circulação, são desativadas determinadas funcionalidades das aplicações. Alguns tipos de conteúdos que se encontram gratuitamente no seu smartphone, podem requerer a subscrição, paga, de uma aplicação equivalente, com a certificação Android Auto™ ou Apple CarPlay™. A função Mirror Screen é controlada, consoante o caso, através da tecnologia Android Auto™ (smartphones com sistema operativo Android) ou através de Apple CarPlay™ (smartphones com sistema operativo iOS), sempre que disponha de contrato de comunicações e dados móveis/internet sem fios.
- Preferência de apresentação, de ambiente e de regulações, de acordo com o perfil (até 8 perfis).
- Acesso aos serviços conectados, manual de bordo e aos tutoriais.
- Iluminação ambiente em LED, personalizável (8 cores à escolha) associado a cada modo de condução.
- Sensacional qualidade sonora, com o sistema Hi-Fi Premium FOCAL®Disponível em opção
- Sistema AQS (Air Quality System) complementado com Clean CabinDisponível nas versões GT/ GT Pack
- Ergonomia e conforto dos bancos dianteiros envolventes com certificação AGR (Rótulo alemão “pela saúde das sua costas”), aquecidosDisponível de série ou em opção, consoante as versões , com sistema de massagensDisponível em opção de 10 pontos, com 8 bolsas pneumáticas e 5 programas de regulação.
A autonomia da bateria em modo 100% elétrico, permite percorrer, até 60 km WLTPDe acordo com o protocolo WLTP, em curso de homologação - A autonomia pode variar em função das condições reais de utilização (condições climatéricas, estilo de condução, etc).
- A sua capacidade é de 12,4kWh.
- A bateria de alta tensão está localizada por baixo dos bancos traseiros, sem qualquer impacto no habitáculo ou no volume da bagageira (acima do tapete).
- A função "e-SAVE" permite ao condutor, prever uma reserva de energia elétrica, que irá utilizar quando desejar, ao longo do seu trajeto, nomeadamente, antecipando a circulação numa zona de circulação restrita.
A bateria tem uma garantia de 8 anos, 160 000 km para 70% da sua capacidade de carga.
* Naturalmente eficiente
Motorizações híbridas plug-in
O novo PEUGEOT 308 para os profissionais, disponibiliza 2 motorizações híbridas plug-in:
HYBRID 225 e-EAT8, este associa:
- Um motor PureTech de 180cv (132kW)A partir de 26g de C0₂ por km - Dados estimados, comunicados a título indicativo e sob reserva de homologação WLTP em curso , um motor elétrico de 81kW e uma caixa automática eletrificada de 8 velocidades e-EAT8
HYBRID 180 e-EAT8, associa:
- Um motor PureTech de 150cv (110kW)A partir de 25g de C0₂ por km - Dados estimados, comunicados a título indicativo e sob reserva de homologação WLTP em curso , um motor elétrico de 81kW e uma caixa automática eletrificada de 8 velocidades e-EAT8
A bateria elétrica de 12,4kWh assegura uma autonomia, 100% elétrico, até 60 km WLTPDados estimados, comunicados a título indicativo e sob reserva de homologação WLTP em curso. Autonomia em modo elétrico, até 60 km, consoante as opções que equipam o veículo. A autonomia pode variar em função das condições reais de utilização (condições climatéricas, estilo de condução, etc).
O novo PEUGEOT 308 está equipado com motorizações de última geração €6Motorizações que proporcionam uma poupança de consumo, agradabilidade de condução e performance de alto nível contidas nas emissões de CO2, todas elas equipadas com sistema Stop&Start.
Em GasolinaHomologação WLTP em curso , Motores de 3 cilindros com 1.2l:
- PureTech 110 S&S CVM6,
- PureTech 130 S&S CVM6,
- PureTech 130 S&S EAT8EAT8: Efficient Automatic Transmission 8 –Caixa automática de 8 velocidades .
Em DieselHomologação WLTP em curso , motores de 4 cilindros com 1.5l:
- BlueHdi 130 S&S CVM6,
- BlueHdi 130 S&S EAT8EAT8: Efficient Automatic Transmission 8 –Caixa automática de 8 velocidades .
O protocolo WLTP, fornece aos utilizadores, uma visão mais precisa e mais realista dos valores de autonomia consoante a utilização real do veículo.
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